베어링 간격은 서류상으로는 중요해 보이지 않지만 베어링이 시원하고 조용하며 수천 시간 동안 작동하는지 여부를 결정하는 세부 사항 중 하나입니다. 자체 공장을 갖춘 베어링 제조업체로서 우리는 많은 생산 라인에서 간격을 측정했습니다. 이 가이드에서는 기계를 재구축하든, 새 베어링을 확인하든, OEM 프로젝트를 위한 품질 관리 프로세스를 계획하든 관계없이 작업장에서 베어링 간격을 정확하게 측정하는 방법을 보여 드리고자 합니다.
게이지를 집어들기 전에 실제로 측정하고 있는 것이 무엇인지 확인하십시오. 베어링 틈새라는 문구는 두 가지 다른 값을 의미할 수 있습니다. 엔진에서 베어링 클리어런스는 일반적으로 크랭크샤프트 저널과 베어링 쉘 사이의 오일 클리어런스를 나타냅니다. 부품이 회전하는 동안 엔진 오일막이 채워지는 것은 의도적인 틈입니다. 깊은 홈 볼 베어링 및 앵귤러 콘택트 볼 베어링과 같은 구름 베어링에서 내부 틈새는 베어링이 장착되지 않았을 때 링과 구름 요소 사이의 반경 방향 또는 축 방향 이동의 총량입니다. 이는 오류가 아닙니다. 이는 하중 분포, 속도 및 온도에 영향을 미치는 의도적인 내부 맞춤입니다.
두 세계를 모두 포괄하는 출발점을 찾고 있다면 깊은 홈 볼 베어링 유형 가장 널리 사용되는 롤링 베어링 제품군에서 틈새가 어떻게 작동하는지 이해하는 데 도움이 됩니다.
엔진 베어링 클리어런스는 오일 클리어런스입니다. 좋은 다이얼 보어 게이지와 외부 마이크로미터가 있으면 측정이 상대적으로 간단합니다. 크랭크샤프트 저널과 베어링 새들을 청소하는 것부터 시작하십시오. 먼지나 버가 있으면 최종 숫자가 변경됩니다. 마이크로미터로 저널 직경을 측정하고 기록합니다. 토크 순서와 토크 값을 주의 깊게 따라 블록과 캡에 베어링 인서트를 설치합니다. 베어링 쉘이 제대로 안착되도록 캡을 단계적으로 조이십시오. 그런 다음 다이얼 보어 게이지를 사용하여 여러 지점, 특히 분할선에 대해 90도에서 베어링 보어를 측정합니다. 보어 직경에서 저널 직경을 뺍니다. 남은 것은 오일 클리어런스입니다.
다이얼 보어 게이지가 없는 경우 플라스틱 게이지 스트립이 실용적인 대안입니다. 베어링 표면에 플라스틱 게이지 조각을 놓고 캡을 설치하고 사양에 맞게 토크를 가한 다음 캡을 제거하고 편평한 스트립을 봉투에 인쇄된 스케일과 비교합니다. 이 방법은 작업 현장에서 좋은 결과를 제공하지만 0.0001인치의 정밀도가 필요한 경우 다이얼 보어 게이지만큼 반복 가능하지 않습니다.
볼 베어링의 내부 레이디얼 클리어런스 측정은 볼이 여전히 내부에 있기 때문에 다릅니다. 가벼운 힘을 가했을 때 외부 링과 내부 링 사이의 상대 반경 방향 이동을 측정하고 있습니다. 워크숍에서 고객이 빠른 확인을 요청할 때 따르는 절차는 다음과 같습니다.
이 방법은 밀봉되지 않았거나 살짝 밀봉된 깊은 홈 볼 베어링에 적용됩니다. 씰이 설치된 경우 베어링을 검사해야 하는 경우에만 씰을 제거하십시오. 그렇지 않으면 제조업체의 클리어런스 값을 사용하십시오. 생산 검증을 위해 예압이 제어된 전용 간격 측정 장치를 사용하는 것이 좋지만, 유지 관리 점검에는 다이얼 표시기 방법이 충분히 정확합니다.
일부 응용 분야에서는 축 내부 여유 공간도 요구합니다. 깊은 홈 볼 베어링의 경우 축방향 클리어런스는 레이디얼 클리어런스와 관련이 있지만 궤도 곡률에 따라 달라집니다. 도면에 축방향 클리어런스가 지정되어 있는 경우 내부 링을 잡은 상태에서 외부 링을 축 방향으로 움직여 다이얼 표시기로 측정합니다. 이는 레이디얼 클리어런스 측정을 대체하지 않습니다.
GCr15 강철이 포함된 6200 시리즈 깊은 홈 볼 베어링 이 6200 시리즈 베어링은 높은 경도와 피로 강도를 위해 GCr15 강철을 사용합니다. C2, 중국 또는 C3와 같은 방사형 내부 틈새 등급을 적합성과 온도에 맞게 신중하게 선택해야 하는 응용 분야에 적합합니다. 제품보기 → 표준 깊은 홈 볼 베어링의 경우 제조업체는 레이디얼 내부 틈새를 클래스로 표시합니다. 가장 일반적인 것은 C2, CN(일반), C3 및 C4입니다. CN은 많은 일반 애플리케이션의 기본값입니다. C2는 내부 움직임이 적고 강성이 높은 경우에 적합하지만, 베어링에 억지끼움이 있을 경우 발열이 더 커질 수 있습니다. C3은 추가 공간을 제공하며 종종 고속 모터 또는 온도 변화가 있는 응용 분야에 지정됩니다. C4는 심각한 조건에 대해 더 많은 허용치를 제공합니다.
아래 표는 24~30mm 보어 깊은 홈 볼 베어링의 일반적인 값을 보여줍니다. 사용 중인 정확한 크기와 시리즈에 대해서는 항상 공식 정리 차트를 확인하십시오.
| 클리어런스 클래스 | 대략적인 레이디얼 클리어런스 | 일반적인 사용 |
|---|---|---|
| C2 | 0~10μm | 높은 강성, 가벼운 하중, 조절된 핏 |
| CN | 5~20μm | 일반 모터, 펌프, 표준 기계 |
| C3 | 13~28μm | 더 빠른 속도, 적당한 온도 변화 |
| C4 | 20~36μm | 고속, 고온, 더 큰 억지 끼워 맞춤 |
적합하지 않은 간격을 측정하는 것은 작업의 절반에 불과합니다. 베어링이 샤프트에 눌려지면 내부 링이 팽창하고 레이디얼 내부 틈새가 감소합니다. 베어링이 하우징에 압착되면 외부 링이 압축되어 틈새도 줄어듭니다. 고려해야 할 클리어런스는 장착 전 카탈로그 값이 아닌 장착 후 잔여 클리어런스입니다.
예를 들어, C3 베어링은 샤프트에 억지 끼워맞춤이 적용되는 용도로 선택되는 경우가 많습니다. 왜냐하면 장착 후 유효 간격이 정상 범위에 더 가깝게 떨어지기 때문입니다. 동일한 설정에서 CN 베어링으로 시작하면 음의 내부 틈새가 생겨 마찰과 열이 증가할 수 있습니다. 이는 스테인리스 스틸 깊은 홈 베어링에 특히 중요합니다. 화학 및 전기 도금 환경 , 내식성과 온도 거동이 균형을 이루어야 하는 곳입니다.
SS 6200 ZZ/2RS 스테인레스 스틸 깊은 홈 볼 베어링 10mm 샤프트용으로 설계된 부식 방지 AISI 420 스테인리스 스틸 베어링. C3와 같은 적절한 클래스는 장착 후 음의 내부 클리어런스를 방지하는 데 도움이 되는 화학 또는 전기 도금 환경에서 클리어런스 동작이 중요합니다. 제품보기 → 모든 서비스 엔지니어는 피할 수 있는 간격 오류로 인해 베어링이 고장나는 것을 경험했습니다. 가장 흔한 실수는 다음과 같습니다.
이러한 내용이 익숙하게 들리면 가장 좋은 해결 방법은 짧은 측정 체크리스트를 작성하고 모든 방향에서 이를 따르는 것입니다.
안전과 신뢰성이 중요한 경우 베어링 제조업체는 귀하가 실제로 받는 여유 공간을 확인할 수 있어야 합니다. 우리 공장에서는 품질 검사를 통제하고 OEM 고객과 협력하여 생산이 시작되기 전에 올바른 재고 정리 등급을 선택합니다. 샤프트 직경, 하우징 보어, 속도, 하중, 온도 및 씰 유형을 보내주시면 합리적인 여유 공간 범위를 추천하고 샘플 베어링에서 이를 확인할 수 있습니다.
소형 모터 및 계측기 응용 분야의 경우 6800 시리즈가 일반적으로 선택되며 동일한 측정 원리가 적용됩니다. 당사 팀은 귀하가 표준 베어링을 사용하든 스테인리스강 베어링을 사용하든 동일한 원칙으로 귀하를 지원할 수 있습니다.
콤팩트한 응용 분야를 위한 6800 시리즈 깊은 홈 볼 베어링 이 컴팩트 베어링 시리즈는 반경방향 및 가벼운 축방향 하중을 안정적으로 처리합니다. GCr15 강철로 제작된 이 제품은 안정적인 작동과 내마모성을 제공하므로 간격 및 측정 원리가 적용되는 모터 및 장비에 적합한 선택입니다. 제품보기 →
